Шламовый насос DT-A

Шламовый насос DT-A – это вертикальный центробежный шламовый насос, который используется для работы в мокрых отстойниках для транспортировки различных абразивно-агрессивных шламов. Благодаря такой конструкции насос может работать при очень низком уровне жидкости. 

Применение:

• Горнодобывающая промышленность: подача суспензий и концентратов.
• Металлургия: транспортировка различных шламов в алюминиевом производстве и различные суспензии в сталелитейном производстве.
• Угольная промышленность: добыча угля и транспортировка различных грубых и очищенных угольных шламов.
• Электричество: очистка и ополаскивание пыли в электрических установках, транспортировка различной золы и строительного раствора и т.п.
• Строительные материалы: транспортировка различных песчаных шламов.
• Химическая промышленность: транспортировка различных химических абразивных и агрессивных шламов, таких как фосфорные удобрения, калийные удобрения и др.
• Защита окружающей среды: обессеривание дымовых газов и транспортировка различных абразивных и коррозионных шламов.
• Гидротехническая промышленность: дноуглубление бассейна и водотока, перекачка песка, песка и глин и т.п.

Насос для абразивных шламов серии DT-A выпускается в нескольких модификациях, чтобы заказчик мог выбрать наиболее оптимальный вариант. По сравнению с горизонтальным насосом с такой же производительностью, вертикальный встроенный насос занимает небольшую площадь, и легко подключается. Насос серии и двигатель имеют общий вал с небольшой высотой и хорошей стабильностью. Смачиваемые части изготовлены из чугуна с высоким содержанием хрома, материал можно выбирать для конкретных задач. Подшипниковый кронштейн между насосом и двигателем может использоваться при высоких температурах и в тяжелых условиях. Рабочее колесо, корпус насоса и крышка со сменным уплотнительным кольцом, уплотнение вала с втулкой – это простота обслуживания, экономия затрат на запасные части. 

Насос для перекачки серии DT-A в базовой комплектации имеет однокорпусную конструкцию, но если корпус насоса диаметром более 80 мм (включая 80 мм), то он имеет двойную спиральную камеру, которая может уравновешивать радиальную силу и уменьшать вибрацию, а также обеспечивать стабильную работу. Стандартная конструкция насоса имеет два типа: обычная конструкция с одним валом и усиленная конструкция с двумя валами.