Гравийный насос

Гравийный насос предназначен для непрерывной перекачки высокоабразивных шламов и суспензий, содержащих крупные частицы, с которыми другие насосы не могут справиться. Он действует со стабильно высокой эффективностью при низких затратах на техническое обслуживание и эксплуатацию. Большой проход внутри корпуса делает его лучшим выбором для гравия, выемки песка или грунта и других материалов, где необходимо работать с крупными частицами, особенно при большом потоке, высокой концентрации и высоком напоре. Применение: горная и химическая промышленность, переработка полезных ископаемых, песочные карьеры, разгрузка мельниц, промывка угля, золоудаление, и др.

Насос для песка и гравия разработан для работы с низким напором, например, для выемки грунта земснарядом и погрузки барж. Установленная крыльчатка закрытого типа спроектирована для тяжелых условий эксплуатации с тремя лопастями, что позволяет крыльчатке преодолевать большие камни. Большой объем корпуса снижает внутренние скорости, что приводит к уменьшению износа. Форма лопастей рабочего колеса и корпуса, в сочетании с боковыми уплотнительными лопатками, служит для уменьшения рециркуляции вниз по передней части рабочего колеса и исключения абразивных твердых частиц между рабочим колесом и корпусом. Корпус подшипника из высокопрочного чугуна. Конические роликовые подшипники с консистентной смазкой для тяжелых условий эксплуатации. Консистентная или масляная смазка на выбор в зависимости от использования. Низкие требования к NPSH и прочная конструкция обеспечивают долгий срок службы в тяжелых условиях. 

Насос для погрузки барж работает с дизельным двигателем. Простая регулировка рабочего колеса достигается с помощью очень прочной цельной отливки, которая удерживает узел картриджа подшипника с удобно расположенным приспособлением для регулировки. Она также поддерживает мокрую часть насоса с помощью минимального количества сквозных болтов.
Легко снимаемая втулка вала, изготовленная из закаленной стали или стали с керамическим покрытием, с уплотнительными кольцами на обоих концах, защищает вал от абразивных или коррозионных загрязнений.